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埃及塞得东港集装箱码头二期工程
埃及塞得东港二期码头由4个十五万吨级集装箱船泊位组成,泊位水深-17.5米,岸线长1200米; 地下连续墙分矩形中桩、T型桩,槽宽800mm,槽深30m~63m,方量约160000m3,采用锁扣管柔性防水连接,液压抓斗成槽。
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阿尔及利亚移动通讯大楼
大楼造型美观大方、设计新颖:地下三层,基础桩、地梁、承台、集水井、排水管道纵横交错分布
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莫桑比克马普托大桥
马普托-卡滕贝大桥设计为全长约3公里的悬索桥,主跨680米,预计2017年底竣工。 锚碇基础采用外径58m,壁厚1.2m 的圆形地下连续墙围护。地连墙总深度55.0~57.5m,累计成槽方量为1.2万m3
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埃及塞得东港集装箱码头
埃及塞得东港二期码头由4个十五万吨级集装箱船泊位组成,泊位水深-17.5米,岸线长1200米; 地下连续墙分矩形中桩、T型桩,槽宽800mm,槽深30m~63m,方量约160000m3,采用锁扣管柔性防水连接,液压抓斗成槽。
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多哈新港码头和内防波堤
多哈新港码头和内防波堤的防渗墙平面周长范围约15.2km,墙厚0.4m,顶高2.0m,平均深度约9.0m。地下防渗墙方量88500m3,总延长75000m,槽宽400mm,槽深7~17m,采用圆弧型锁口管柔性接头,液压抓斗成槽。
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大马城项目
“大马城”项目主要以加拿大蒙特利尔地下城为设计蓝本,将成为吉隆坡最重要的交通枢纽和集金融、商业、文化、旅游、高级住宅于一体的国际经济中心。大马城项目占地面积约200万m2,总建筑面积约840万m2。 地连墙厚为1.2m,深度约25米-53米,采用CWS接头,成槽量约2万m3,岩层处理采用铣槽工艺施工。
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