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点赞!我公司获中铁十二局“劳动竞赛优胜单位”称号

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  • 发布时间:2020-08-13 09:57

点赞!我公司获中铁十二局“劳动竞赛优胜单位”称号

    我司在2019年与中铁十二局在苏州市白马泾路站工程项目合作过程中,本着“安全、优质、诚实、守信”的企业宗旨,在施工过程中严守质量体系,以期铸造建设精品。最终,与该单位建立了深厚友谊,并荣获“劳动竞赛优胜单位”的荣誉称号。

 

白马泾路站工程简介

    白马泾路站是苏州市轨道交通S1线工程(唯亭站~花桥站)的第10座车站,车站位于前进西路与白马泾路交叉路口,沿前进西路东西向路中敷设。

    白马泾路站为岛式站台车站,有效站台宽度11m。车站外包总长度为206.6m,标准段结构宽度为19.7m,端头井处结构宽度为24.4m,有效站台中心里程处底板埋深约为16.671m,车站采用明挖顺作法(局部盖挖法)施工,车站顶板覆土厚度约为2.88m。

    白马泾路站地下连续墙共88幅(其中含综合管廊2幅),车站小里程端头井地下连续墙长度为36.33m,标准段长度为34.61m,大里程端头井长度为39.34m,管廊地下连续墙长22.2m,地下连续墙的厚度均为800mm。

项目施工难度

该项目施工难题有:

一是施工场地位于长江中下游平原地区,地质主要以砂层为主,加上没有做任何的槽壁加固措施,非常容易塌方,严重影响施工的进度与质量。

二是整个施工区域被白马泾路分割成两块施工工地。这种一分为二的施工模式,客观上增加了机械运转、调动时的安全风险。此外,吊装钢筋笼需要横穿白马泾路,这无疑影响了施工效率。

施工人员勇克难题

虽然施工场地客观难题增加了施工难度,但是施工人员始终在“安全第一,防微杜渐”的方针指导下,高质量、高效率地完成了工作,并获得了合作单位的充分肯定。
 

2020年5月21日

 
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